Макияж в самолет стоит ли делать
Чтобы не бояться летать с макияжем, мы выяснили, как нужно обращаться с кожей лица до и во время полета
Когда мы находимся на высоте 9—10 тысяч метров над землей, уютно развалившись в салоне первого класса, у нашей кожи начинается самая настоящая истерика. Вы не подумайте, ей абсолютно все равно, какого года урожая принесли вино, она же не Маркус Дель Монего, чтобы принимать это близко к сердцу. Ей наплевать на свежие закуски с морепродуктами от шеф-повара, получившего множество наград. В этот момент нашу кожу заботит только одно: она обезвоживается с катастрофической скоростью.
Если оптимальная для человека влажность окружающей среды составляет примерно 50%, то в салоне самолета она никогда не поднимается выше 10%. Это почти то же самое, если бы вы сидели в кресле посреди пустыни. А теперь давайте добавим к этому еще слой декоративной косметики и спросим у столичных косметологов, что будет происходить в таком случае? Спасет ли макияж в самолете нашу кожу или, наоборот, навредит ей?
Артем Лейман, врач-микрохирург и специалист по anti-age-терапии салона красоты Buro Beauty
Не рекомендуется делать макияж перед длительным перелетом. В самолете очень сухой и кондиционированный воздух. Тональный крем закрывает поры и не дает коже дышать. Я рекомендую, наоборот, во время полета наносить увлажняющие патчи или маску. Это даст возможность вашей коже отдохнуть и восстановиться, ведь она и так подвержена стрессу во время перепадов давления.
Елена Хавкина, врач-косметолог клиники пластической хирургии и косметологии «Арт-клиник»
В самолете можно использовать макияж. Многие косметические компании выпускают тональные средства, обладающие дополнительным увлажняющим действием. Обычно они имеют маркировку «BB»- или «CC-кремы», содержат кроме минеральных пигментов еще и солнечные фильтры, а также увлажняющие и омолаживающие кожу вещества. Такие многофункциональные тональные кремы совсем не вредят коже, а даже наоборот, помогают защитить ее.
Лучше воздержаться от использования туши, но если вы не можете позволить себе появиться в обществе авиапассажиров без нее, то лучше выбрать водостойкий вариант. Так макияж не пострадает во время сна, осыпающиеся частички туши не попадут в глаза и не вызовут раздражение.
Наибольшее негативное воздействие на кожу оказывает пересушенный кондиционированный воздух. Вследствие чего происходит высушивание кожи за счет катастрофической потери влаги. Для максимального эффекта я рекомендую сначала нанести сыворотку, обогащенную гиалуроновой кислотой, а затем защитный крем, предохраняющий кожу от усиленного испарения влаги.
Если вам предстоит длительный перелет (свыше 4—5 часов), стоит подумать о более тщательной подготовке. Например, за 3—7 дней до полета пройти процедуру биоревитализации, которая полностью защитит кожу от обезвоживания. Не следует забывать также про глаза и про слизистые оболочки. Можно закапать в глаза корнерегель (аптечный препарат), а для слизистой носа подойдет любой спрей с морской водой. Необходимо соблюдать особый питьевой режим. Предпочтение следует отдавать чистой воде и томатному соку. Сладкие, особенно газированные, напитки стоит исключить на время полета.
Наталья Алексеевна Бут, врач-косметолог клиники эстетической медицины «Клазко»
Любой авиаперелет — огромный стресс и «перегрузка» для кожи и сосудов. Самая большая опасность, грозящая нежной коже лица во время перелета, — пересыхание. Причем чем длительнее полет — тем «тяжелее» становится окружающий воздух для кожи. Ведь он поступает не «с улицы», увлажненный и богатый кислородом, а циркулирует по кругу в системе вентиляции.
Через час полета кожа становится очень сухой и чувствительной, постепенно начинает стягиваться, и любое прикосновение к ней может вызвать раздражение. Пудра, погружаясь в морщинки, подчеркивает отшелушившиеся частицы кожи. Тушь очень часто осыпается, особенно если перелет длительный и есть возможность вздремнуть. Обычная помада для губ не может удержать влагу — и на губах появляются неприятные трещины. Неправильно подобранный макияж может привести к появлению шелушения и высыпаний на коже. Но если вы не можете обойтись без декоративной косметики на лице перед вылетом, то рекомендую воспользоваться следующими советами.
Можно:
1. Перед нанесением макияжа максимально увлажнить кожу с помощью масок, сыворотки с гиалуроновой кислотой и крема.
2. Использовать жидкую или кремообразную тональную основу под макияж, которая (обязательно!) содержит увлажняющие компоненты.
3. Заранее нанести на губы тонкий слой бальзама и продолжать пользоваться им во время перелета.
4. Использовать румяна на кремовой основе.
Нельзя:
1. Использовать сухие пудры.
2. Наносить сухие порошкообразные тени.
3. Использовать подводку для глаз, которая не обладает стойкостью и осыпается.
Исходя из ответов косметологов, мы в редакции Buro 24/7 сделали несколько выводов. Первый: можно использовать макияж в самолете, но лучше не надо. Особенно если перелет занимает более семи часов. Второй: вне зависимости от наличия косметики на лице обязательно сделать увлажняющую маску перед полетом (можно еще раз после него) или обеспечить коже защиту от обезвоживания с помощью биоревитализации накануне. Третий: если не хотите капать капли для глаз, дабы увлажнить сухую слизистую (кстати, привет, мелкие морщины вокруг глаз), не пользуйтесь тушью для ресниц во время полета. Четвертый: если в самолете вы нанесли увлажняющую маску-патч на лицо или положили фрагментарные патчи под глаза, не удивляйтесь, что они так быстро высохнут. Воздух в салоне действительно очень сухой. Пятый: если в самолете вы не можете обойтись без тонального средства, ВВ-крем вместо него — отличная идея.
Приятного полета!
Я продолжаю летнюю «отпускную» тему. И сегодня расскажу о том, как сделать макияж на борту самолета, чтобы ступить на заморскую землю, будучи неотразимой. Делюсь собственным опытом. Так получилось, что мой любимый человек долгое время жил в другой стране. Наши отношения находились в романтическом конфетно-букетном периоде, и я просто не могла позволить себе плохо выглядеть при торжественной встрече в аэропорту. При этом, миссия была практически невыполнимой, ведь дорога занимала у меня очень много времени. Сначала нужно было ночным поездом добраться из столицы Беларуси в столицу Литвы, оттуда на автобусе переехать в Каунас, где находится аэропорт авиакомпании Ryanair. На месте я оказывалась ранним утром и только после обеда садилась в самолет. А теперь представьте, сколько времени я проводила в дороге и насколько уставшей и «помятой» выглядела перед посадкой…
Однако женщины могут все! Главное – чуть-чуть смекалки и желания быть красивой. Надеюсь, мой опыт, и советы кому-нибудь пригодятся.
Перед отъездом
Сутки в дороге – это не шутки. Поэтому подготовку я начинаю еще перед отъездом. Перед отъездом я всегда мою волосы, хорошо сушу их феном, а затем закручиваю в аккуратный пучок на затылке. Пучок этот остается неприкосновенным аж до посадки самолета. Такой подход позволяет мне, во-первых, сохранить свежесть и чистоту шевелюры, а во-вторых, добиться эффект укладки волнами. На моих длинных волосах смотрится красиво. Лицо я умываю, тонизирую и увлажню перед выездом. Косметику не наношу – лишняя нагрузка на кожу ни к чему. В дороге я часто дремлю, поэтому размазанная тушь и красные глаза от попавшей косметики мне ни к чему. Кожу слегка припудриваю, чтобы выровнять тон.
В самолете
Во время путешествия у меня всегда с собой две небольших косметички. В одной – набор средств по уходу в мини флаконах, в другой – декоративная косметика. Мини флаконы можно купить в любом крупном магазине косметики, например, «Летуаль». Это незаменимые вещи, так как в ручную кладь допускается проносить ограниченный объем жидкости. Ryanair, например, допускает бутылочка не более 100 мл, общим объемом не более 1 литра. Честно признаюсь, я мини флаконы не покупала. Хорошую «батарею» миниатюрных бутылочек я просто насобирала. Например, не выбрасывала пустые флаконы от одноразовых гелей для душа и шампуня из отелей. В том же «Ив Роше» продаются мини версии гелей для душа и кремов для тела.
В «уходовой» косметичке у меня обязательно лежит: мицелярная вода, тоник для лица, увлажняющий крем, одноразовая тканевая маска, ватные диски.
В начале полета я хорошо очищаю лицо мицелярной водой и наношу увлажняющий крем. Чуть позже накладываю тканевую маску. В последнее время моим фаворитом стали маски от корейской компании Purederm. Они отлично увлажняют и питают кожу. Также я стараюсь пить во много воды.
Многие косметологи говорят, что полет – это стресс для кожи. А в моей ситуации посадке в самолет уже предшествовала долгая дорога и ночь не совсем полноценного сна. В последнее путешествие я брала с собой патчи для кожи вокруг глаз от Purederm. Они помогают убрать темные круги под глазами и избавиться от следов усталости.
В самолете я всегда стараюсь поспать. Пару часиков сна, а также патчи и маска делают свою дело – кожа «оживает», выглядит свежей и отдохнувшей.
Перед посадкой
Стадия активного преображения из лягушки в принцессу начинается примерно за 40 минут до посадки. Я слегка протираю лицо мицелярной водой, тонизирую его и снова наношу увлажняющий крем. Далее в игру вступает моя косметичка № 2. Конечно же, «боевой» раскрас нам совсем не нужен. Макияж должен быть естественным. Поэтому в моей «воздушной» косметически находятся только базовые нужные вещи: основа для макияжа, легкий тональный крем, контурный карандаш для глаз, подводка, тушь для ресниц, блеск для губ.
Первым делом я крашу глаза. В одной руке приходится держать маленькое зеркальце, а второй свободной наносить косметику. Контурным карандашом я подвожу веко, слегка растушевывая. Особое внимание уделяю пространству между ресничками, до которого подводка просто не достает. Дальше рисую аккуратные и не слишком толстые стрелки. Кстати, стрелки дополнили мой воздушный макияж сравнительно недавно. Долгое время я не рисковала делать это в самолете. Однако, скажу я вам, ничего страшного нет. Времени тратиться немного больше, чем в обычных условиях, но результат получается отличный. На последнем этапе тщательно крашу ресницы, чтобы добиться выразительного взгляда. С глазами закончили, переходим к лицу. Наношу основу под макияж, затем тональный крем. Завершающим акцентом является блеск для губ. Я выбираю нежные неброские оттенки.
«Воздушный» макияж – это естественность. Словно вы не тратили час времени на «марафет», а просто всегда так выглядите… Мы – женщины, у нас могут быть свои маленькие секреты!
Все готово! Осталась только капля любимых духов. И тут вспоминаем про пучок на голове… Самое время его распустить. Я вынимаю заколки, руками разбираю пряди. При этом волосы, которые долгое время были собраны наверху, ложатся очень объемно. Иногда выхожу из самолета с распущенными. Но чаще – собираю в легкий хвост. Помним – главное естественность.
Ну, вот и все, мы готовы к посадке. Возможно, кому-то, все это покажется слишком сложным. Но вначале я написала о том, что для меня эти приготовления схожи со сборами на свидание, так как меня в аэропорту ждал любимый человек. Но, если честно, во время последнего перелета по работе, я действовала по такой же схеме. В конце концов, любое путешествие – это радость. Хочется встречать радостные события во всеоружии. Плюс, макияж – дело приятное, здорово помогает скоротать время полета.
Хороших вам путешествий! Отдыхайте, наслаждайтесь летом и будьте всегда красивыми!
8 бьюти-советов для идеального мейкапа в воздухе.
Перелет – испытание не только для нервов, но и для кожи лица. Как защитить ее от сухого воздуха, какой макияж уместен в полете, и стоит ли вообще краситься на высоте десяти тысяч метров над землей, рассказывает директор школы-студии макияжа ARTBANDA Дарья Богатова.
Из самолета нам хочется выйти отдохнувшей и цветущей, как кинодива. Для этого мейкап лучше всего делать незадолго до посадки ─ сухой воздух салона и возможный сон в кресле сведут на нет все земные усилия по наведению красоты. Благо, в ручную кладь можно взять дорожную косметичку с миниатюрным набором сэмплов (к перевозке разрешены, в том числе, жидкости емкостью не более 100 мл). Если у вашего любимого бренда нет таких линеек, воспользуйтесь пробниками или специальными мини-баночками. Помните, что для мейкапа в полете оптимальны средства с кремовой текстурой. Приступаем!
Джессика Альба в аэропорту Нью-Йорка
Захватите с собой мицеллярную воду и ватные диски, чтобы очистить кожу перед макияжем. Если вы не любительница мицеллярки, подойдут салфетки для снятия макияжа. Кстати, об антибактериальных салфетках и/или «санитайзере» для рук тоже нельзя забывать, чтобы случайно не провоцировать воспаления на коже.
Что обязательно должно быть в вашей косметичке, если вам предстоит перенести долгий перелет? Во-первых, термальная или виноградная вода (трэвел-версии предусматривают те самые 100 мл во флаконе): распыляйте увлажняющий спрей на все лицо, а затем промакивайте сухой салфеткой. Во-вторых, патчи, охлаждающие ролики и гели против мешков ─ они позаботятся о чувствительной коже вокруг глаз. В-третьих, тоник для лица ─ этот продукт отлично справляется как с функцией очищения, так и увлажнения, а самые смелые ─ это в-четвертых ─ могут нанести на лицо в самолете тканевую маску.
Топ-модель Ирина Шейк прибывает на 71-й Каннский кинофестиваль
Тональная основа должна обязательно быть жидкой или кремообразной – никакой пудры, которая забивается в складки кожи и подчеркивает морщинки. Прекрасный вариант ─ ВВ или СС-крем. Сочетая в себе и уходовую, и макияжную составляющую, они препятствует испарению влаги из кожи и «запечатывают» в ней увлажняющие ингредиенты и маскируют несовершенства. Корректирующие кремы могут позволить обойтись без полноценной тональной основы в полете, но если очень хочется или нужно, их можно использовать в качестве базы под полноценное тонирующее средство.
Лучше выбрать на кремовой основе – сухая рассыпчатая, порошкообразная или «метеоритная» текстура в условиях самолета долго не продержится.
«Ангел» Victoria’s Secret Роми Стрейд в аэропорту Ниццы ─ прибытие на 71-й Каннский кинофестиваль
«Воздушный» макияж должен быть, прежде всего, естественным и ненавязчивым – словно это и не вы 20 минут готовились к спуску по самолетному трапу.
Если нет возможности обойтись без туши вообще, то стоит обратить внимание на водостойкие средства, чтобы осыпавшиеся после прикрытых на пару минут век или четверти часа сна частички не испортили мейкап.
Модель Мин Си в аэропорту Пекина
От нее в самолете лучше полностью отказаться: во-первых, большие риски нанести ее не идеально даже если в вашем распоряжении есть хорошее настольное зеркало, во-вторых, она, как и тушь, может осыпаться и/или вызвать раздражение слизистой глаз. В полете лучше всего не перегружать глаза макияжем и обойтись только тушью, предварительно затемнив карандашом внутренний край роста ресниц.
Топ-модель Сара Сампайо прибывает в Канны-2018
Пересушенный воздух салона самолета плохо воздействует и на нежную кожу губ, поэтому нужно обязательно захватить с собой жирный питательный или увлажняющий бальзам (они сегодня представлены, в том числе, в тонирующих вариантах). Гигиеническая помада тоже может сослужить хорошую службу ─ главное не прекращать пользоваться ей вплоть до полной посадки. Если отправляемся в жаркие страны, берем помаду или бальзам сразу с SPF-фактором.
Обратите внимание на перечень sos-помощников, которые также претендуют на место в косметичке. Консилер поможет без перегрузки кожи скрыть малейшие изъяны кожи и синяки под глазами, матирующие салфетки уберут жирный блеск перед посадкой, а фиксатор для макияжа ─ закрепит результат.
, визажист-стилист, художник по боди-арту, арт-директор школы-студии макияжа ARTBANDA
Фото: Getty Images, архивы пресс-служб
Текст:
Marie Claire Editorial·10 мая 2018
Совсем скоро вы полетите в долгожданный отпуск на один из курортов Европы или Азии. Или… отправитесь на лето в деревню: детям надо дышать свежим воздухом. Что взять с собой из средств по уходу за лицом? Нужны ли кремы, сыворотки, пилинги, маски для лица «на природе»? И как правильно пользоваться косметикой до, во время и после перелета, чтобы чувствовать себя и выглядеть «на все 100»?
Уход за лицом до перелета и после
«В самолете и так воздуха мало. Если забить кожу тональным кремом, она вообще не сможет дышать!»
Я несколько лет подряд больше 200 дней в году проводила вне дома и летала беспрерывно, буквально жила в самолете. Если бы я не создала свою схему «по авиауходу» за кожей, то уже была бы похожа на кирзовый сапог. Разрабатывала я ее, естественно, опираясь на знание физиологии — и на свои ощущения после перелетов.
Итак, какие-то специальные меры накануне полета следует принимать, если вам предстоит провести в воздухе больше трех часов — и если вы не воспринимаете сам полет как стресс. Если меньше, то здоровая кожа сама справится со всеми неприятностями. А если вы боитесь летать или у вас ранний рейс, и вы вынуждены не спать ночь, то кожа отреагирует не только и не столько на перелет, сколько на этот стресс.
Если же полет длится дольше, чем три часа, то главное, от чего будет страдать кожа, — потеря влаги. Были даже проведены исследования, которые доказали, что после четырех часов полета уровень увлажненности воздуха в салоне становится таким же, как в Калахари, одной из самых сухих пустынь в мире. Поэтому увлажнять кожу перед полетом надо так же, как если бы вы собирались на экскурсию в кондиционированную пустыню.
Что стоит предпринять?
За шесть-десять часов до вылета сделать хорошую увлажняющую маску. Если рейс с утра, то накануне вечером. Если во второй половине дня — утром, пока собираетесь. Такая маска усилит способность кожи удерживать влагу.
Непосредственно перед посадкой на борт нанесите увлажняющую сыворотку, а сверху — крем. Причем лучше не дневной, а ночной, более плотный (и без SPF-фильтров, которые в самолете решительно не нужны). И если вы обычно пользуетесь кремом для жирной кожи, тут возьмите средство для нормальной. Если кремом для нормальной кожи — возьмите тот, что для сухой. А если ваш уход включает крем для сухой кожи, то поменяйте его на крем для очень сухой. Смысл — повысить обычный уровень увлажнения.
И, наконец, очень советую нанести тональный или BB-крем. После того как мы научились добавлять в тональные кремы уходовые ингредиенты и изобрели BB-кремы, сочетающие уход и макияж в одном флаконе, совет, который раньше давали косметологи, — не перегружать кожу перед полетом и не пользоваться макияжем — устарел. Наоборот, запечатав этими средствами «пирог» из увлажняющих препаратов, вы поможете коже сопротивляться «вымыванию» влаги. Ну и просто будете лучше выглядеть и увереннее себя чувствовать.
А вот от туши для ресниц действительно лучше отказаться. Слизистая глаза в самолете тоже пересыхает, глаза устают, вы начинаете их тереть или щуриться — и здравствуйте, гусиные лапки и «круги панды» от размазавшейся туши. Кстати, я всегда беру с собой капли для глаз — это их спасает от сухости.
Перед посадкой нужно умыться и снова нанести увлажняющий крем. Для этой цели отлично подходят салфетки для снятия макияжа и маленькие пробнички-семплы, ведь с полноценными тюбиками на борт не пускают. А добравшись до места назначения, при первой же возможности снова сделайте увлажняющую маску.
Некоторые женщины, я видела, наносят маску — обычную или в виде патча — прямо в полете. Для этого, конечно, надо обладать известной смелостью, но даже если вас не волнует, что подумают окружающие, это все равно не лучший вариант. Из-за того, что воздух в самолете очень сухой, эффективность маски снижается. Грубо говоря, она увлажняет не только вашу кожу, но и тот самый сухой воздух — отдает часть влаги ему.
Чего категорически не стоит делать перед полетом? Проводить эксперименты. Не меняйте косметику, не пробуйте новые средства, не делайте процедуры, которых раньше не делали. Реактивность кожи при смене условий повышается, и она может выдать раздражение на самый невинный крем.
Уход за кожей в деревне и в путешествии
«В Москве у меня в ванной 15 разных кремов, и все нужны. А поехала к бабушке под Самару — там такая экология, такой чистый воздух и такая вода, что я вообще ничем не пользовалась, и кожа выглядела отлично!»
Одно из очень распространенных заблуждений: косметика нужна только для защиты от воздействия окружающей среды, и все наши беды, от акне до морщин, возникают исключительно из-за скверной экологии.
Это не так. Иногда из-за отсутствия в воздухе загрязнений (например, обычной для города пыли) окружающая среда становится не менее, а даже более опасной. Ведь эта пыль поглощает определенное количество ультрафиолетовых лучей. И там, где ее нет, кожа сильнее страдает от солнца.
Кожа бывает обезвоженной и у сельских жителей, и у городских. И от акне страдают и те, и другие. И от морщин и пигментных пятен — тоже. Поэтому, отправляясь к бабушке в деревню, продолжайте ухаживать за кожей так же, как всегда. Увлажнение, очищение, питание — все эти ритуалы «на природе» нужны и важны не менее, чем в «городских джунглях».
Единственное, что, может быть, стоит сделать, — сменить плотный дневной крем на крем с более легкой текстурой. Ведь одна из главных функций таких плотных кремов — служить барьером и защищать кожу от грязи, в избытке содержащейся в воздухе мегаполисов. Плюс добавьте крем с более мощным SPF.
И раз зашла речь о путешествиях… Если вы едете отдыхать на европейский курорт или в Египет, схема ухода будет такой же, как при поездке к бабушке в деревню. Только возьмите еще и увлажняющую маску и наносите ее, всякий раз вернувшись с пляжа, а также увлажняющую сыворотку и пилинг, который стоит использовать два раза в неделю. И хороший ночной крем с пептидами или витамином E, так как после активного пребывания на солнце коже необходима помощь в восстановлении. Многие считают, что «раз я на отдыхе, дам и коже отдохнуть», — и манкируют ночным уходом. Это неправильно.
Если едете в Азию, где влажный климат, и у вас кожа, склонная к жирности, есть опасность получить забитые поры. Под воздействием влаги верхний слой кожи разрыхлится — и забьет устья сальных желез. Поэтому захватите хороший ферментативный пилинг и пользуйтесь им через день. Возьмите две маски —увлажняющую и специальную для жирной кожи — и чередуйте их.
А сухую кожу надо только активно защищать от солнца — азиатскую влажность она воспринимает «на ура».
И всегда, куда бы вы ни ехали, советую на всякий случай брать с собой набор пробничков-сэмплов для чувствительной кожи. Даже если реактивность вообще не ваша проблема. В путешествиях иногда кожа начинает вести себя непредсказуемо и давать неожиданную реакцию непонятно на что.